Đồng nghiệp của tôi thường so sánh sự nhiệt tình, thân thiện của nhân viên sân bay Đà Lạt và sân bay Cam Ranh. Đáng buồn là điểm cộng luôn dành cho sân bay Đà Lạt.

Sân bay Cam Ranh

Thiết kế nhà ga sân bay Cam Ranh chưa hợp lý, không có nhà ga đi và đến riêng biệt, khu vực xe vào đón và tiễn khách không có mái che. Do vậy, ngay cả các đoàn khách cao cấp của Nhà nước đi từ nhà ga ra xe cũng bị ướt khi trời mưa. Bãi đậu xe ở xa, trong khi an ninh sân bay cấm xe vào đón khách nên rất bất tiện cho khách những ngày mưa, nắng.

Bên cạnh đó, khu vực làm thủ tục check in không có ghế cho khách, khách lớn tuổi và sức khỏe kém muốn ngồi, phải vào nhà hàng của sân bay. Những khi có chuyến bay bị hoãn hoặc hủy, việc thông báo cho khách chưa tốt. Đã vậy, tôi để ý vào những thời điểm nhạy cảm như thế sân bay thường tắt hệ thống điều hòa không khí, làm nhân viên và hành khách càng dễ nổi nóng với nhau.

Cách tính tiền đậu xe hiện nay chưa hợp lý. Sân bay Cam Ranh tính tiền đậu xe cao hơn cả sân bay Tân Sơn Nhất, lại tính tiền theo block thời gian, 30 phút đầu là một block, bước qua phút thứ 31 tính tiền cho block thứ hai…

Có nhiều hôm, lái xe cơ quan tôi đã phải trả gần 100.000 đồng tiền đậu xe vì máy bay chậm hoặc hủy chuyến. Như vậy, vì những lý do của hãng hàng không mà bắt khách hàng chịu phần thiệt thòi, có phải là biểu hiện của sự cửa quyền và bắt chẹt khách hàng?! Do cách tính tiền này, nhiều lái xe không dám đưa xe vào bãi, phải đậu xe tràn lan ở phía ngoài, tạo hình ảnh không đẹp cho sân bay.

Hiện nay, ngoài Airport Taxi và Nha Trang Taxi, không hãng taxi nào khác được vào sân bay Cam Ranh đón khách. Khẩu hiệu chào đón du khách của tỉnh Khánh Hòa là: Nha Trang - Khánh Hòa, Điểm đến văn minh - thân thiện. Lãnh đạo sân bay Cam Ranh nên cùng góp sức để khẩu hiệu này thực sự là ấn tượng của du khách.